Constanta (Palas), Bucuresti (Lujerului) si Galati (Filesti) sunt singurele orase din Romania care au tuneluri feroviare urbane. Primul astfel de tunel a fost construit in Constanta de catre Anghel Saligny.
Acesta, dand dovada de o viziune exceptionala privind dezvoltarea ulterioara a orasului Constanta decide sa scoata trenurile de marfa din oras. Astfel gandeste un proiect extrem de ambitios pentru vremea respectiva. Realizeaza un sunken rail de cativa kilometri, continuat cu un tunel, astfel incat trenurile spre port traversau orasul fara a deranja locuitorii sau a se intersecta cu traficul rutier.
Tunelul, dat in folosinta in 1896 are o lungime de peste 500 de metri, o inaltime de 6.15 metri si o latime de 8.36 metri.
