Dobrogea si Baraganul au fost mereu foarte mari producatori de cereale, prin urmare comertul cu acestea a fost unul din principalele activitati desfasurate in Portul Constanta, alaturi de petrol si gaze. Lucru ramas nechimbat si astazi, cand celor 2 activitati li s-au adaugat si containerele.

Prin urmare aceeasi echipa de exceptie Saligny - Antonescu construieste la inceputul lui 1900, peste drum de silozuri o cladire dedicata bursei cerealelor. Micul imobil cu un singur nivel are o arhitectura industriala specifica vremurilor.

Cladirea este reconstruita dupa avariile suferite in timpul bombardamentelor din 1943 si isi schimba destinatia, devenind cantina Directiei Portuare Maritime.

foto: saila - skyscrapercity.com