Odata cu dezvoltarea accelerata a industriei si infrastructurii feroviare din Romania, atelierele, iar mai apoi Uzinele Grivita au devenit indispensabile bunei functionari a materialului rulant al cailor ferate romane.

Aici se reparau automotoare, locomotive, vagoane si se produceau si unele piese de schimb. Mai jos aveti o serie de imagini din anul 1939 realizate de marele fotograf  Willy Pragher.